MEKANIK RAIHAN 3 HARI SERVICE BESAR NMAX HITAM DOFF PART 2

Selamat Siang Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Ketika Ganti Oli Mesin dan Oli Gear di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii Tanjung Morawa pada hari Sabtu 11 April 2026 dengan kilometer :

2189 km oli

-20 111 km Vbelt

-168 496 km total  perjalanan NMAX.

Selesai pergantian Oli suara mesin NMAX masih halus. Hari Kamis, 9 April 2026 bersama Pak Ina menuju ke Perumahan Green City Residence7 Blok B15. Belum berubah suara mesin Nmax. Jumat, 10 April 2026 bareng Pak Ina lagi balek ke Tg Morawa.Dan hari Minggu, 12 April 2026 kembali bareng Pak Ina ke Kacaribu.

Senin, 13 April 2025 penulis mengawas Ujian Asesmen di SMA Negeri 1 Juhar. Ketika pulang mengawas akan mneuju ke Kaaribu mulai ada perubahan suara mesin Nmax yang cenderung kasar.

Hari Sabtu, 18 April 2026 masih dipakai Nmax ke Deli Tua untuk memandu Wak Pargarutan berkunjung ke Jalan Rela Gang Jadi Medan rumah Wak Hajinya. Ketika dari Deli Tua ke Jalan Rela mulai makin keras suara mesin NMAXnya bahkan Mom Fetty berkata kok gak enak suara mesin NMAXnya.

Hari Minggu naik Honda Beat ke Jalan Rela Gang Jadi Medan.Karena bengkel Resmi Yamaha Tutup. Maka seni pagi, 20 April 2026 baru dibawa ke Alfascopii Nmax Hitam Doff. Dugaan Mekanik Raihan POMPA OLI mengalami gangguan. Sehingga harus dibongkar lagi mesin NMAX. Dan beberapa sparepart harus diganti katanya. Ketika di check persediaan Pompa Oli di Alfascopii Tg Morawa sedang kosong.Akhirnya mekanik Raihan mengatakan akan membeli di Toko Metro Lubuk Pakam ketika jam istirahat.

Jelang tengah hari penulis pulang ke rumah jalan kaki dan naik Anglot A97 sampai simpang kayu besar kemudian Fandi menjemput. Jelang Sore diantar oleh Fandi naik Honda Beat Deluxenya sampai bengkel Yamaha. Sudah diapasang Pompa Oli yabg dibeli oleh Mekanik Raihan. Ketika dites Nmax dengan stater rupanya masih terdengar juga suara kasar dibagian mesin. Oleh bagian pendafataran diduga bagian sokar yang mengalami gangguan sehingga harus dibongkar semua mesin Nmax. Dan jadinya besok dilanjutkan pekerjaan service besar.

 

[10.24, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Mau nyeberang...

[10.24, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: nggak ada kereta

[10.26, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: S

[10.38, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: da naik becak

[10.40, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: otw Pandi

[15.12, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Andini tadi...

Sudah bisa di hubungi....❓

[15.13, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Sdh selesai Praktikum...

[15.19, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: blm

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: GAK BISA Siap hari ini...NMAX nya...😭

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Besok katanya...

 

Penulis pulang sampai Simpang Kayu Besar di antar oleh Mekanik yang lagi PKL atau Magang dengan kendaraan Fazio. Lalu Kak Fika menjemput dari Simpang Kayu Besar naik Honda Beat Deluxe.

Sambil melhat-lihat proses service Nmax Hitam Doff penulis sesekali Searching Google tentang suara mesin yang terdengar kasar:

Suara nesin Yamaha NMAX yang kasar umumnya disebabkan oleh masalah pada komponen penggerak katup atau sistem transmisi. Berikut adalah penyebab paling umum yang sering ditemukan :

MASALAH DI AREA MESIN

-Tensioner Keteng Lemah

Ini adalah penyebab paling sering pada NMAX berusia diatas 3 tahun.Tonjokkan tensioner yang sudah tidak kuat menekan akan membuat rantai keteng kendur dan menimbulkan suara “tek-tek” yang tajam seperti mesin jahit.

-Bearing Noken As (Camshaft) Aus

Jika bearing ini oblak atau mulai haus mesin akan mengeluarkan suara “ngelitik” dibagian kepala siinder. Hal ini juga sering membuat tarikan motor terasa lebih berat.

-Pelatuk Klep (Rocker Arm) Bermasalah

Pelatuk Klep yang sudah longgar atau oblak akan menimbulkan suara kasar yang konsisten

-Setelan Klep yang Tidak Pas

Setelan yang terlalu longgar akan menimbulkan bunyi ketukan , sementara setelan yang terlalu rapat bisa membuat mesin cepat panas dan suara tidak halus.

 

POMPA OLI MENGALAMI GANGGUAN

Jika pompa oli rusak, sirkulasi pelumas ke seluruh komponen mesin akan berhenti atau berkurang drastis, menyebabkan geesekan logam ekstrem yang mengakibatkan mesin cepat panas (overheat), suara kasar, lampu indikator oli menyala dan akhirnya mesin maet total (jebol ).

Itulah dugaan sementara yang menjadi pemicu suara agak kasar pada Nmax Hitam Doff penulis.  Dan ketika ditanyakan pada bagian sparepart rupanya pompa oli sedang kosong sehingga harus dibeli diluar Showroom Alfascopii Tanjung Morawa. Pilihan pada Toko Metro Lubuk Pakam.Dan Mekanik Raihan yang akan membeli sewaktu jam istirahat.

Setelah Pompa Oli dipasang, dan mesin nmax dinyalakan suara kasar masih terdengar. Akhirnya bagian pendaftaran Service menduga yang mengalamai gangguan adalah pada bagian Sokar NMAX. Dan mesin Nmax Hitam Doff harus dibongkar habis atau belah katanya.

Selasa, 21 April 2025 merupakan hari ke-2 service NMAX Hitam Doff di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii. Rencana penulis lepas tengah hari akan berkunjung ke Alfascopii Tanjung Morawa. Ternyata sparepart yang akan diganti tengah hari baru datang dari Gudang. Kemudian stang seher atau sokar Nmax sedang dibawa ke Bengkel Bubut oleh salah satu anak magang untuk mengepresnya.

Sehingga mulai pukul 15.15 WIB baru mulai dikerjakan Nmax Hitam Doff. Akan dipacu sampai malam. Penulis mengatakan tidak usah buru-buru. Dan jelang petang penulis kembali ke rumah Gang Sumber sambil menjemput Andini yang sudah pulang dari Kampus dan menunggu di Simpang Kayu Besar.

Unit tetap di selesaikan oleh Mekanik Raihan dan setelah selesai dicoba dibawanya ke Batang Kuis rumahnya dan tadi pagi kembali dbawa ke bengkel Resmi Yamaha Alfascopii. Penulis diantar oleh Kak Tua dengan mengendarai Honda Beat Deluxe ke bengkel Yamaha.

Lalu penulis mengetestnya ke arah Lubuk Pakam sambil mengisi BBM Pertamax. Walaupun tadi ada penulis bawa BBM Pertamax untuk tambahan supaya jangan kedip-kedip indikator minyaknya. Pulang dari nge test Nmax segera ke bagian Kasir. Sebelumnya penulis sudah ada men DP Service Besar Rp 500 Ribu dan Biaya total Service Besar beserta pembelian spare part Rp 1.350 000,-.

Di luar itu hari Senin, 20 April 2026 Mekanik Raihan membeli POMPA OLI Rp 150 000,- dan Biaya BUBUT Rp 40 000,- tidak lupa penulis seperti biasa memberi sedikit Tips kepada Mekanik Raihan dan Mekanik yang membantu ketika proses pemasangan spare part NMAX.

TG Morawa, 22 April 2026

AET

Read More

MULAI MENGERJAKAN PENGELOLAAN KINERJA APRIL DI RUANG GTK

Selamat malam semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Di sela-sela mengawas Ujian Asesmen Sekolah yang telah dilaksanakan pada Rabu, 8 April sampai dengan Selasa, 14 April 2026 yang lalu Bapak Kepala Sekolah SMA Negeri 1 Juhar ( Bapak Ergomenta Sebayang ) ada menyampaikan kepada penulis agar menyelesaikan Ekinerja. Kemudian setelah pelaksanaan Ujian Asesmen Sekolah Ibu BK (Mantan Kepala Sekolah) SMANegeri 1 Juhar juga ada mengingatkan penulis agar menyelesaikan SKP. Berkunjung ke Ruang GTK dan selanjutnya My ASN Digital.

Untuk Pengelolaan Kinerja pada Ruang GTK tadi siang sudah mulai penulis kerjakan. Dan malam ini penulis mengerjakan ekinerka atau SKP d My ASN Digital.Aka tetapi mengalami kemdala penulis. Belum bisa mengganti periodenya.

[12.07, 21/4/2026] Taruna WA: Selamat Siang Bapak/Ibu

untuk pengerajan Pengelolaan Kinerja di Ruang GTK diperpanjang Sampai tanggal 30 April 2026

Segera dikerjakan pengelolaan kinerja bapak/ibu guru di ruang gtk

agar tidak terlambat bapak/ibu dan skp tidak terkendala di ekinerja bkn

terima kasih

[12.11, 21/4/2026] Taruna WA: Ini khusus yg memiliki akun belajar id.

[12.16, 21/4/2026] Ergo Sebayang KASEK: Bapak ibu guru baik yg pns maupun pppk.. diharapkan agar menyelesaikan ekinerja nya pada ruang GTK

Bapak ibu coba di cek Nama kita yang ada tulisan gagal... agar menyelesaikan ekinerja nya pada ruang gtk

[13.19, 21/4/2026] Ergo Sebayang KASEK: Sekedar mengingatkan kepada bapak/ibu guru dan tenaga kependidikan (PNS, PPPK dan PPPK PW) bahwa penilaian e-kuesioner sudah bisa dilakukan.

Saling memberitahu kita sata sama lainnya.

Berikut link nya

 

https://share.google/3rLrazJV7EXwRc2XE

 

Terimakasih.

Ok ...pak

Sudah di lakukan

Terima kasih Info na...👍

[14.40, 21/4/2026] HS: Sudah dikerjakan ya pak

 

Inilah Dampaknya Jika Refleksi RTL Isi Dukungan Guru di ruang GTK Belum di Nilai Kepsek

 

Secara sistem, jika Triwulan 1 (TW 1) di E-Kinerja BKN tidak diisi dan dinilai (disetujui) oleh Kepala Sekolah, Anda kemungkinan besar tidak bisa atau akan kesulitan melanjutkan sinkronisasi/pengisian TW 2.

 

◼️Alasannya:

 

🔸Sistem Kinerja Berkesinambungan: E-Kinerja BKN menggunakan sistem penilaian yang berurutan. TW 2 (April-Juni) membutuhkan data dari TW 1 (Januari-Maret) sebagai dasar penilaian predikat kinerja pegawai.

 

🔹Wajib Sinkronisasi PMM: Bagi guru, penilaian observasi PMM harus diselesaikan oleh Kepsek agar hasil kinerja dapat disinkronkan ke E-Kinerja BKN. Jika TW 1 belum final/sinkron, data TW 2 tidak akan bisa diproses.

 

🔸Atasan Belum Selesai: Jika Kepsek belum melakukan peniliaian pada akun mereka (baik PMM maupun E-Kinerja), sistem akan membaca kinerja Anda belum selesai.

 

◼️Solusi yang Bisa Dilakukan:

 

🔸Segera Lakukan Sinkro TW 1: Segera koordinasikan dengan Kepsek untuk menilai dan menyetujui kinerja TW 1 (di PMM maupun E-Kinerja).

 

🔹Cek Status "Final": Pastikan status SKP di E-Kinerja sudah "Final" sebelum masuk ke periode TW 2.

 

🔸Hubungi Admin: Jika Kepsek sudah pensiun/pindah, segera hubungi admin BKD/BKPSDM atau admin sekolah untuk pembaruan data atasan

 

#rgtk

#skp

#ekinerja

#penilaiantw1

#infiguru

#infopendidikan

#viral

#fyp

 

TG Morawa, 21 April 2026

AET

Read More

MEKANIK RAIHAN AKHIRNYAMENGGANTI SOKAR NMAX HITAM DOFF

Selamat Siang Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Ketika Ganti Oli Mesin dan Oli Gear di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii Tanjung Morawa pada hari Sabtu 11 April 2026 dengan kilometer :

2189 km oli

-20 111 km Vbelt

-168 496 km total  perjalanan NMAX.

Selesai pergantian Oli suara mesin NMAX masih halus. Hari Minggu, 12 April 2026 bersama Pak Ina menuju ke Perumahan Green City Residence7 Blok B15. Belum berubah suara mesin Nmax. Akan ketika kembali dari Juhar mulai ada perubahan suara mesin Nmax yang cenderung kasar.

Hari Sabtu, 18 April 2026 masih dipakai Nmax ke Deli Tua untuk memandu Wak Pargarutan berkunjung ke Jalan Rela Gang Jadi Medan rumah Wak Hajinya. Ketika dari Deli Tua ke Jalan Rela mulai makin keras suara mesin NMAXnya bahkan Mom Fetty berkata kok gak enak suara mesin NMAXnya.

Hari Minggu naik Honda Beat ke Jalan Rela Gang Jadi Medan.Karena bengkel Resmi Yamaha Tutup. Maka seni pagi, 20 April 2026 baru dibawa ke Alfascopii Nmax Hitam Doff. Dugaan Mekanik Raihan POMPA OLI mengalami gangguan. Sehingga harus dibongkar lagi mesin NMAX. Dan beberapa sparepart harus diganti katanya. Ketika di check persediaan Pompa Oli di Alfascopii Tg Morawa sedang kosong.Akhirnya mekanik Raihan mengatakan akan membeli di Toko Metro Lubuk Pakam ketika jam istirahat.

Jelang tengah hari penulis pulang ke rumah jalan kaki dan naik Anglot A97 sampai simpang kayu besar kemudian Fandi menjemput. Jelang Sore diantar oleh Fandi naik Honda Beat Deluxenya sampai bengkel Yamaha. Sudah diapasang Pompa Oli yabg dibeli oleh Mekanik Raihan. Ketika dites Nmax dengan stater rupanya masih terdengar juga suara kasar dibagian mesin. Oleh bagian pendafataran diduga bagian sokar yang mengalami gangguan sehingga harus dibongkar semua mesin Nmax. Dan jadinya besok dilanjutkan pekerjaan service besar.

 

[10.24, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Mau nyeberang...

[10.24, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: nggak ada kereta

[10.26, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: S

[10.38, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: da naik becak

[10.40, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: otw Pandi

[15.12, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Andini tadi...

Sudah bisa di hubungi....❓

[15.13, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Sdh selesai Praktikum...

[15.19, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: blm

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: GAK BISA Siap hari ini...NMAX nya...😭

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Besok katanya...

 

Penulis pulang sampai Simpang Kayu Besar di antar oleh Mekanik yang lagi PKL atau Magang dengan kendaraan Fazio. Lalu Kak Fika menjemput dari Simpang Kayu Besar naik Honda Beat Deluxe.

Sambil melhat-lihat proses service Nmax Hitam Doff penulis sesekali Searching Google tentang suara mesin yang terdengar kasar:

Suara nesin Yamaha NMAX yang kasar umumnya disebabkan oleh masalah pada komponen penggerak katup atau sistem transmisi. Berikut adalah penyebab paling umum yang sering ditemukan :

MASALAH DI AREA MESIN

-Tensioner Keteng Lemah

Ini adalah penyebab paling sering pada NMAX berusia diatas 3 tahun.Tonjokkan tensioner yang sudah tidak kuat menekan akan membuat rantai keteng kendur dan menimbulkan suara “tek-tek” yang tajam seperti mesin jahit.

-Bearing Noken As (Camshaft) Aus

Jika bearing ini oblak atau mulai haus mesin akan mengeluarkan suara “ngelitik” dibagian kepala siinder. Hal ini juga sering membuat tarikan motor terasa lebih berat.

-Pelatuk Klep (Rocker Arm) Bermasalah

Pelatuk Klep yang sudah longgar atau oblak akan menimbulkan suara kasar yang konsisten

-Setelan Klep yang Tidak Pas

Setelan yang terlalu longgar akan menimbulkan bunyi ketukan , sementara setelan yang terlalu rapat bisa membuat mesin cepat panas dan suara tidak halus.

 

POMPA OLI MENGALAMI GANGGUAN

Jika pompa oli rusak, sirkulasi pelumas ke seluruh komponen mesin akan berhenti atau berkurang drastis, menyebabkan geesekan logam ekstrem yang mengakibatkan mesin cepat panas (overheat), suara kasar, lampu indikator oli menyala dan akhirnya mesin maet total (jebol ).

Itulah dugaan sementara yang menjadi pemicu suara agak kasar pada Nmax Hitam Doff penulis.  Dan ketika ditanyakan pada bagian sparepart rupanya pompa oli sedang kosong sehingga harus dibeli diluar Showroom Alfascopii Tanjung Morawa. Pilihan pada Toko Metro Lubuk Pakam.Dan Mekanik Raihan yang akan membeli sewaktu jam istirahat.

Setelah Pompa Oli dipasang, dan mesin nmax dinyalakan suara kasar masih terdengar. Akhirnya bagian pendaftaran Service menduga yang mengalamai gangguan adalah pada bagian Sokar NMAX. Dan mesin Nmax Hitam Doff harus dibongkar habis atau belah katanya.

Hari ini merupakan hari ke-2 service NMAX Hitam Doff di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii. Rencana penulis lepas tengah hari akan berkunjung ke Alfascopii Tanjung Morawa.

 

TG Morawa, 21 April 2026

AET

Terakhir Ganti Oli April 2026

Read More

MEKANIK RAIHAN MENGGANTI POMPA OLI NMAX HITAM DOFF

Selamat Sore Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Ketika Ganti Oli Mesin dan Oli Gear di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii Tanjung Morawa pada hari Sabtu 11 April 2026 dengan kilometer :

2189 km oli

-20 111 km Vbelt

-168 496 km total  perjalanan NMAX.

Selesai pergantian Oli suara mesin NMAX masih halus. Hari Minggu, 12 April 2026 bersama Pak Ina menuju ke Perumahan Green City Residence7 Blok B15. Belum berubah suara mesin Nmax. Akan ketika kembali dari Juhar mulai ada perubahan suara mesin Nmax yang cenderung kasar.

Hari Sabtu, 18 April 2026 masih dipakai Nmax ke Deli Tua untuk memandu Wak Pargarutan berkunjung ke Jalan Rela Gang Jadi Medan rumah Wak Hajinya. Ketika dari Deli Tua ke Jalan Rela mulai makin keras suara mesin NMAXnya bahkan Mom Fetty berkata kok gak enak suara mesin NMAXnya.

Hari Minggu naik Honda Beat ke Jalan Rela Gang Jadi Medan.Karena bengkel Resmi Yamaha Tutup. Maka tadi pagi baru dibawa ke Alfascopii Nmax Hitam Doff. Dugaan Mekanik Raihan POMPA OLI mengalami gangguan. Sehingga harus dibongkar lagi mesin NMAX. Dan beberapa sparepart harus diganti katanya.

Jelang tengah hari penulis pulang ke rumah jalan kaki dan naik Anglot A97 sampai simpang kayu besar kemudian Fandi menjemput. Jelang Sore diantar oleh Fandi naik Honda Beat Deluxenya sampai bengkel Yamaha. Rupanya masih terdengar juga suara kasar dibagian mesin. Oleh bagian pendafataran diduga bagian sokar yang mengalami gangguan sehingga harus dibongkar semua mesin Nmax. Dan jadinya besok dilanjutkan pekerjaan service besar.

 

[10.24, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Mau nyeberang...

[10.24, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: nggak ada kereta

[10.26, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: S

[10.38, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: da naik becak

[10.40, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: otw Pandi

[15.12, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Andini tadi...

Sudah bisa di hubungi....❓

[15.13, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Sdh selesai Praktikum...

[15.19, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: blm

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: GAK BISA Siap hari ini...NMAX nya...😭

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Besok katanya...

 

Penulis pulang sampai Simpang Kayu Besar di antar oleh Mekanik yang lagi PKL atau Magang dengan kendaraan Fazio. Mekanik tersebut dari SMK PAB Patumbak,Lalu Kak Fika menjemput dari Simpang Kayu Besar naik Honda Beat Deluxe.

Suara nesin Yamaha NMAX yang kasar umumnya disebabkan oleh masalah pada komponen penggerak katup atau sistem transmisi. Berikut adalah penyebab paling umum yang sering ditemukan :

MASALAH DI AREA MESIN

-Tensioner Keteng Lemah

Ini adalah penyebab paling sering pada NMAX berusia diatas 3 tahun.Tonjokkan tensioner yang sudah tidak kuat menekan akan membuat rantai keteng kendur dan menimbulkan suara “tek-tek” yang tajam seperti mesin jahit.

-Bearing Noken As (Camshaft) Aus

Jika bearing ini oblak atau mulai haus mesin akan mengeluarkan suara “ngelitik” dibagian kepala siinder. Hal ini juga sering membuat tarikan motor terasa lebih berat.

-Pelatuk Klep (Rocker Arm) Bermasalah

Pelatuk Klep yang sudah longgar atau oblak akan menimbulkan suara kasar yang konsisten

-Setelan Klep yang Tidak Pas

Setelan yang terlalu longgar akan menimbulkan bunyi ketukan , sementara setelan yang terlalu rapat bisa membuat mesin cepat panas dan suara tidak halus.

 

POMPA OLI MENGALAMI GANGGUAN

Jika pompa oli rusak, sirkulasi pelumas ke seluruh komponen mesin akan berhenti atau berkurang drastis, menyebabkan geesekan logam ekstrem yang mengakibatkan mesin cepat panas (overheat), suara kasar, lampu indikator oli menyala dan akhirnya mesin maet total (jebol ).

Itulah dugaan sementara yang menjadi pemicu suara agak kasar pada Nmax Hitam Doff penulis.  Dan ketika ditanyakan pada bagian sparepart rupanya pompa oli sedang kosong sehingga harus dibeli diluar Showroom Alfascopii Tanjung Morawa. Pilihan pada Toko Metro Lubuk Pakam.Dan Mekanik Raihan yang akan membeli sewaktu jam istirahat.

Setelah Pompa Oli dipasang, dan mesin nmax dinyalakan suara kasar masih terdengar. Akhirnya bagian pendaftaran Service menduga yang mengalamai gangguan adalah pada bagian Sokar NMAX. Dan mesin Nmax Hitam Doff harus dibongkar habis atau belah katanya.

 

TG Morawa, 20 April 2026

AET

MEKANIK RAIHAN GANTI OLI MESIN DAN OLI GERDANG NMAX APRIL 2026

GANTI OLI MESIN DAN OLI GERDANG UNTUK HONDA BEAT SERTA NMAX

Read More

PAK INA TIDAK IKUT KE BLOK B15 KACARIBU HARI RABU APRIL 2026

Selamat Siang Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Kemarin  penulis menuju ke Perumahan Green City Residence7 Blok B15 Kacaribu  dengan mengendarai sepeda motor Yamaha NMAX dan start pukul 14.00 WIB dengan rute :

-Gang Madirsan

-Amplas

-Patumbak

-Mariendal

-Deli Tua

-Simpang Namo Rambe

-Durin Tonggal

-Sembahe

-Sibolangit

-Berastagi

-Jalan Kaliaga

-Jalan Udara

-Jalan Korpri

-Desa Gurusinga

-Desa Rumah Kabanjahe

-Simpang NangBelawan

-Kacaribu

Kali ini penulis sendiri berangkat ke Kacaribu,. Biasanya bersama Pak Ina (adik penulis). Ada 2 kali penulis bersama  Pak Ina menuju ke Kacaribu yaitu Kamis, 9 April 2026 dan Minggu, 12 April 2026 . Hanya 1 malam kami di Perumahan Kacaribu ketika bersama Pak Ina. Ada yang dikerjakan sedikit pak Ina ketika berada di Kacaribu.

Melintas di Patumbak. Lihat kaca kaca spion nampak salah satu member YNCI Deli Serdang Chapter yaitu Om Edi Purwanto #030. Setelah bersay hello sejenak penulis memotong jalur dari Simpang Kongsi Mariendal.

Pengeluaran  kemarin ( Minggu, 15 April 2026) :

-Isi Minyak Pertamax Rp 25 000,-

-Mixagrip Flu dan Batuk Rp 4 000,-

-Paket Data Telkomsel Rp 15 000,-

-Roti Rp 2 000,-

 

[01.54, 16/4/2026] Wak WA: Assalamu alaikim Abdi  bang juang yg dideli tua meninhgal tadi jam 20 10 wib

[08.06, 16/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Wa alaikum salam wr wb...

[08.06, 16/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Innalillahi...

[08.06, 16/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Lagi di KARO....Wak....🙏

 

 KENA MACAT KAMIS 1 JANUARI 2026

https://youtube.com/shorts/omPp7RXfV2M?si=_dir3Tk6JSDoYDgT

KOPSAN JELANG RAMADHAN GANG SEPAKAT

https://youtube.com/shorts/sYcdBhd-RbI?si=tlKL-8CLLXYHyE9B

JUHAR, 16 April 2026

AET

BERSAMA PAK INA KENA HUJAN PERGI DAN PULANG DARI BLOK B15 KACARIBU

87 KILOMETER OLI DARI TG MORAWA KE BLOK B15 KACARIBU AWAL APRIL

BENCANA AKHIR MARET 2026 DI PERUMAHAN GREEN CITY RESIDENCE7 BLOK B

Read More

ANTAR ANDINI MARETIA SAMPAI JUMPA ANGKUTAN RAHAYU P120

Selamat Pagi Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat.

Kebetulan hari Selasa posisi penulis sedang berada di Tanjung Morawa. Sehingga Andini yang biasa diantar oleh Pramita dengan mengendarai Honda Beat sampai Simpang Kayu Besar minta tolong antar penulis. Terakhir penulis antar sampai ke Kampus USU dengan mengendarai Yamaha NMAX. Karena masih terasa lelah karena perjalanan pulang kemarin dari Juhar – Kacaribu – Tg Morawa maka rencana penulis akan diantar sampai Gang Madirsan saja.

Rupanya tidak nampak angkutan Rahayu 120, maka penulis teruskan antar sampai Amplas. Dan Tidak nampak juga Rahayu 120 tanpa terasa sudah memasuki Simpang Mariendal dan Alhamdulillah nampak angkutan Rahayu 120 maka segera penulis memberi tanda untuk berhenti dan muat 1 orang, Mobil angkutan Rahayu menepi dan berhenti, selanjutnya Andni turun dari Nmax dan pamitan menuju Rahayu 120.

Andini Maretia merupakan Mahasiswa Jurusan Ilmu Gizi Fakultas Kesehatan Masyarakat USU angkatan 2025 yang lulus melalui jalur SNBT UTBK. Saat memasuki semester genap dan baru saja melalui Ujian Tengah Semester Genap. Dalam beberapa bulan lagi sudah siap-siap juga untuk membayar UKT yahun ke 2 (Tingkat 2) sebesar Rp 9.000.000,- per semesternya. Biasanya bersamaan dengan memasuki tahun ajaran baru.

 

Berdasarkan searching Google,

Jurusan Gizi di USU (Universitas Sumatera Utara) adalah program studi Sarjana Gizi ( S1 Gizi) yang fokus pada ilmu gizi dan pola makan sehat, serta hubungan antara pola makan dan gaya hidup.Program ini bertujuan untuk memberikan pengetahuan dan keterampilan dalam bidang gizi untuk eningkatkan kesehatan masyarakat, dan memiliki prosfek karir yang luas, seperti konsultan gizi, peneliti dan lain-lain.

Detail tentang Program Studi Gizi USU:

-Fokus : Ilmu gizi dan pola makan sehat, serta hubungan anatara pola makan dan gaya hidup

-Tujuan : Memberikan pengetahuan dan keterampilan dalam bidang gizi untuk meningkatkan kesehatan masyarakat

-Prosfek Karir :Konsultan gizi, peneliti dan lain-lain

-Gelar : Sarjana Gizi (S.Gz)

-Lokasi : Fakultas Kesehatan Masyarakat (FKM) USU.

-Beban Belajar : 144 sks, diselesaikan dalam 8 semester ( paling lama 14 semester)

-Didirikan : Tahun 2021 ( dengan Surat Keputusan Rektor USU)

-Visi : Menjadi Program Studi Sarjana (S1) Gizi yang Unggul di Bidang Gizi Kesehatan di Daerah Tropis pada Tingkat Internasional.

-Peluang : Lulusan Gizi dapt berkarir di berbagai bidang, seperti konsultan gizi, peneliti, dan lain-lain.

Selain Program Studi S1 Gizi, USU juga memiliki Program Specialis Ilmu Gizi Klinik ( Fakultas Kedokteran) yang berfokus pada gizi klinis dan dietika medis. Fakultas Kesehatan Masyarakat (FKM) USU juga memiliki berbagai program studi lain yang relevan dengan gizi, seperti Gizi Masyarakat dan Kesehatan Lingkungan.

Sebagai Motivasi setelah lulus dari Jurusan Ilmu Gizi banyak sekali profesi diantaranya:

1.Bekerja di Rumah Sakit

Prosfek pekerjaan yang pertama adalah menjadi staf di beragai rumah sakit, di semua kota dan daerah. Setiap rumah sakit akan membutuhkan beberapa lulusan ilmu gizi.Sebab di rumah sakit memiliki unit Instalasi gizi yang akan mengatur menu-menu pasien.Tugas ahli gizi tidak hanya tentang penyiapan menu makanan para pasien saja. Namun juga menyediakan menu makanan dengan nutrisi seimbang dan bervariasi. Sekaligus menyiapkan menu makanan yang aman untuk kondisi kesehatan yang dialami pasien.

2.Bekerja di Instansi Pemerintah

Lulusan dari ilmu gizi juga bisa bekerja di instansi atau institusi milik pemerintah. Tentunya yang memiliki hubungan dengan Nutrisi atau kandungan gizi dari bahan pangan. Salah satu contohnya adalah di BPOM ( Badan Pengawasan Obat dan Makanan ). Ahli Gizi yang bekerja di BPOM memiliki tugas untuk mengecek dan mengehtahui bahan-bahan apa saja yang aman dikomsumsi dan tidak.Selain itu bisa pula berkarir di BKP atau Badan Ketahanan Pangan, yang juga memerlukan lulusan ilmu Gizi yang paham mengenai bahan makanan. Gaji yang diterima di dua instansi pemerintah ini tentu dipastikan tinggi.

3.Berkarier di Industri Makanan dan Minuman

Seorang ahli Gizi dari Jurusan Ilmu Gizi juga bisa berkarier di berbagai industri bahan makanan dan minuman. Sebab memiliki tugas sebagai Quality Control untuk memastikan keamanan dari makanan dan minuman yang diproduksi.Tugas paling familiar dari ahli Gizi di Industri makanan dan Minuman adalah mengecek nutrition fact. Dimana tabel mengenai Nutrition fact ini akan dicantumkan dalam kemasan makanan dan minuman di pasaran.

4.Menjadi Konsultan Gizi

Peluang karier juga datang dari klinik kesehatan dan juga pusat kebugaran yang jumlahnya terus meningkat. Industri ini memerlukan ahli gizi untuk membantu para member mendapatkan konsultan gizi profesional dan berpengalaman. Sebab mereka akan memastikan setiap member di klinik dan pusat kebugaran mendapatkan informasi pentng terkait asupan gizi.Baik untuk Diet menurunkan berat badan, menurunkan koresterol, membentuk massa otot dan tujuan lainnya.

5.Bekerja di Lembaga Kesehatan Masyarakat

Opsional berikutnya adalah bekerja di Lembaga Kesehatan Masyarakat, dan salah satu contohnya adalah PUSKESMAS ( Pusat Kesehatan Masyarakat). Puskesmas di semua daerah membutuhkan ahli Gizi. Supaya memberi dampingan pada pasien yang berobat untuk paham bagaimana memperbaiki asupan gizi harian yang menunjang proses penyembhan. Jumlah Puskesmas yang belum memiliki ahli Gizi sangat banyak, sehingga permintaannya cukup tinggi.

6.Bekerja di Restoran dan Hotel

Setelah lulus dari Jurusan Ilmu Gizi kamu juga bisa bekerja di restoran, rumah makan, sampai di perhotelan.Tugas utama yang dimiliki adalah mengatur menu makanan, menjaga makanan tetap sehat, enak dan awet.

7.Menjadi Dosen

Lulusan dari jurusan Ilnu Gizi juga bisa menekuni profesi akademik, yakni dengan menjadi dosen. Namun untuk menjadi dosen minimal harus S2 dan umumnya diwajibkan memiliki IPK yang tinggi, paling tidak 3,50.

8.Menjadi Pengusaha di Bidang Kuliner

Selain bekerja untuk orang lain, lulusan Ilmu Gizi juga bisa menciptakan lapangan pekerjaan bagi banyak orang dengan menjadi pengusaha. Yakni pengusaha dibidang kuliner baik itu restoran, katering, pabrik makanan dan minuman, dan lain sebagainya.

Sumber :

https://deepublishstore.com/jurusan/ilmu-gizi/#:~:text=Kelebihan%20dan%20Kekurangan%20Jurusan%20Ilmu%20Gizi&text=Memiliki%20masa%20perkuliahan%20yang%20menyenangkan,%2C%20keluarga%2C%20dan%20orang%20sekitar

 

TG Morawa, 14 April 2026

AET

 

Kak Tua menunggu Angkutan ke Kampus UMA

Read More