MEKANIK RAIHAN 3 HARI SERVICE BESAR NMAX HITAM DOFF PART 2 - FISIKA EKA Ku Suka

Rabu, 22 April 2026

MEKANIK RAIHAN 3 HARI SERVICE BESAR NMAX HITAM DOFF PART 2



Selamat Siang Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Ketika Ganti Oli Mesin dan Oli Gear di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii Tanjung Morawa pada hari Sabtu 11 April 2026 dengan kilometer :

2189 km oli

-20 111 km Vbelt

-168 496 km total  perjalanan NMAX.

Selesai pergantian Oli suara mesin NMAX masih halus. Hari Kamis, 9 April 2026 bersama Pak Ina menuju ke Perumahan Green City Residence7 Blok B15. Belum berubah suara mesin Nmax. Jumat, 10 April 2026 bareng Pak Ina lagi balek ke Tg Morawa.Dan hari Minggu, 12 April 2026 kembali bareng Pak Ina ke Kacaribu.

Senin, 13 April 2025 penulis mengawas Ujian Asesmen di SMA Negeri 1 Juhar. Ketika pulang mengawas akan mneuju ke Kaaribu mulai ada perubahan suara mesin Nmax yang cenderung kasar.

Hari Sabtu, 18 April 2026 masih dipakai Nmax ke Deli Tua untuk memandu Wak Pargarutan berkunjung ke Jalan Rela Gang Jadi Medan rumah Wak Hajinya. Ketika dari Deli Tua ke Jalan Rela mulai makin keras suara mesin NMAXnya bahkan Mom Fetty berkata kok gak enak suara mesin NMAXnya.

Hari Minggu naik Honda Beat ke Jalan Rela Gang Jadi Medan.Karena bengkel Resmi Yamaha Tutup. Maka seni pagi, 20 April 2026 baru dibawa ke Alfascopii Nmax Hitam Doff. Dugaan Mekanik Raihan POMPA OLI mengalami gangguan. Sehingga harus dibongkar lagi mesin NMAX. Dan beberapa sparepart harus diganti katanya. Ketika di check persediaan Pompa Oli di Alfascopii Tg Morawa sedang kosong.Akhirnya mekanik Raihan mengatakan akan membeli di Toko Metro Lubuk Pakam ketika jam istirahat.

Jelang tengah hari penulis pulang ke rumah jalan kaki dan naik Anglot A97 sampai simpang kayu besar kemudian Fandi menjemput. Jelang Sore diantar oleh Fandi naik Honda Beat Deluxenya sampai bengkel Yamaha. Sudah diapasang Pompa Oli yabg dibeli oleh Mekanik Raihan. Ketika dites Nmax dengan stater rupanya masih terdengar juga suara kasar dibagian mesin. Oleh bagian pendafataran diduga bagian sokar yang mengalami gangguan sehingga harus dibongkar semua mesin Nmax. Dan jadinya besok dilanjutkan pekerjaan service besar.

 

[10.24, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Mau nyeberang...

[10.24, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: nggak ada kereta

[10.26, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: S

[10.38, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: da naik becak

[10.40, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: otw Pandi

[15.12, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Andini tadi...

Sudah bisa di hubungi....❓

[15.13, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Sdh selesai Praktikum...

[15.19, 20/4/2026] Fika NandeREGAR2: blm

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: GAK BISA Siap hari ini...NMAX nya...😭

[15.25, 20/4/2026] Abdi EKA Tarigan: Besok katanya...

 

Penulis pulang sampai Simpang Kayu Besar di antar oleh Mekanik yang lagi PKL atau Magang dengan kendaraan Fazio. Lalu Kak Fika menjemput dari Simpang Kayu Besar naik Honda Beat Deluxe.

Sambil melhat-lihat proses service Nmax Hitam Doff penulis sesekali Searching Google tentang suara mesin yang terdengar kasar:

Suara nesin Yamaha NMAX yang kasar umumnya disebabkan oleh masalah pada komponen penggerak katup atau sistem transmisi. Berikut adalah penyebab paling umum yang sering ditemukan :

MASALAH DI AREA MESIN

-Tensioner Keteng Lemah

Ini adalah penyebab paling sering pada NMAX berusia diatas 3 tahun.Tonjokkan tensioner yang sudah tidak kuat menekan akan membuat rantai keteng kendur dan menimbulkan suara “tek-tek” yang tajam seperti mesin jahit.

-Bearing Noken As (Camshaft) Aus

Jika bearing ini oblak atau mulai haus mesin akan mengeluarkan suara “ngelitik” dibagian kepala siinder. Hal ini juga sering membuat tarikan motor terasa lebih berat.

-Pelatuk Klep (Rocker Arm) Bermasalah

Pelatuk Klep yang sudah longgar atau oblak akan menimbulkan suara kasar yang konsisten

-Setelan Klep yang Tidak Pas

Setelan yang terlalu longgar akan menimbulkan bunyi ketukan , sementara setelan yang terlalu rapat bisa membuat mesin cepat panas dan suara tidak halus.

 

POMPA OLI MENGALAMI GANGGUAN

Jika pompa oli rusak, sirkulasi pelumas ke seluruh komponen mesin akan berhenti atau berkurang drastis, menyebabkan geesekan logam ekstrem yang mengakibatkan mesin cepat panas (overheat), suara kasar, lampu indikator oli menyala dan akhirnya mesin maet total (jebol ).

Itulah dugaan sementara yang menjadi pemicu suara agak kasar pada Nmax Hitam Doff penulis.  Dan ketika ditanyakan pada bagian sparepart rupanya pompa oli sedang kosong sehingga harus dibeli diluar Showroom Alfascopii Tanjung Morawa. Pilihan pada Toko Metro Lubuk Pakam.Dan Mekanik Raihan yang akan membeli sewaktu jam istirahat.

Setelah Pompa Oli dipasang, dan mesin nmax dinyalakan suara kasar masih terdengar. Akhirnya bagian pendaftaran Service menduga yang mengalamai gangguan adalah pada bagian Sokar NMAX. Dan mesin Nmax Hitam Doff harus dibongkar habis atau belah katanya.

Selasa, 21 April 2025 merupakan hari ke-2 service NMAX Hitam Doff di bengkel Resmi Yamaha Alfascopii. Rencana penulis lepas tengah hari akan berkunjung ke Alfascopii Tanjung Morawa. Ternyata sparepart yang akan diganti tengah hari baru datang dari Gudang. Kemudian stang seher atau sokar Nmax sedang dibawa ke Bengkel Bubut oleh salah satu anak magang untuk mengepresnya.

Sehingga mulai pukul 15.15 WIB baru mulai dikerjakan Nmax Hitam Doff. Akan dipacu sampai malam. Penulis mengatakan tidak usah buru-buru. Dan jelang petang penulis kembali ke rumah Gang Sumber sambil menjemput Andini yang sudah pulang dari Kampus dan menunggu di Simpang Kayu Besar.

Unit tetap di selesaikan oleh Mekanik Raihan dan setelah selesai dicoba dibawanya ke Batang Kuis rumahnya dan tadi pagi kembali dbawa ke bengkel Resmi Yamaha Alfascopii. Penulis diantar oleh Kak Tua dengan mengendarai Honda Beat Deluxe ke bengkel Yamaha.

Lalu penulis mengetestnya ke arah Lubuk Pakam sambil mengisi BBM Pertamax. Walaupun tadi ada penulis bawa BBM Pertamax untuk tambahan supaya jangan kedip-kedip indikator minyaknya. Pulang dari nge test Nmax segera ke bagian Kasir. Sebelumnya penulis sudah ada men DP Service Besar Rp 500 Ribu dan Biaya total Service Besar beserta pembelian spare part Rp 1.350 000,-.

Di luar itu hari Senin, 20 April 2026 Mekanik Raihan membeli POMPA OLI Rp 150 000,- dan Biaya BUBUT Rp 40 000,- tidak lupa penulis seperti biasa memberi sedikit Tips kepada Mekanik Raihan dan Mekanik yang membantu ketika proses pemasangan spare part NMAX.


TG Morawa, 22 April 2026

AET













0 komentar: