KARENA GANGGUAN ISC NMAX HITAM DOFF, TUNDA KE BLOK B15 KACARIBU

Selamat Sore Semangat Pagi

Pengunjung dan Pembaca Setia FISIKA EKA Ku Suka yang hebat

Salam Sehat,

Sudah 2 pekan berturut-turut Mom Fetty ikut serta dari Tanjung Morawa ke Blok B15 Kaaribu mulai Mnggu,26 April 2026 dan Minggu, 3 Mei 2026. Dan hari Minggu ini pun merupakan Minggu ke 3 bersama Mom Fetty ke Blok B15 Kacaribu dengan sepeda Motor NMAX Hitam Doff.

Setelah prepare maka pukul 13.30 WIB kami start dari rumah Jalan Sumber Lorong Mawar. Singgah sebentar Rumah Nenek Karo yang di depan Lorong Mawar sambil pamitan. Rupanya Nenek Karo dan Bolang Fika sedang berada di ruangan dapur mau makan siang bersama.

Sewaktu distarter mulai terasa ada yang aneh. Selalu padam mesin ketika turun gas. Dan berikutnya mulai sulit untuk distarter. Setelah mesin menyala kami lanjutkan perjalanan. Karena dalam pemikiran penulis padam mesin tersebut akiat kurang pemanasan pada mesin Nmax. Terakhir dipakai Nmax kemarin ketika belanja ke Sabtuan.

Seperti biasa, rute yang kami tempuh adalah :

-Simpang Kayu Besar

-Limau Manis

-Medan Sinembah

-Patumbak

-Mariendal

-DELI TUA.

Mendekati Deli Tua, Mom mengingatkan coba mampir di Bengkel Master Ban Deli Tua. Maka sambil menambah angin Nitrogen penulis menanyakan kejadian Nmax kepada salah satu mekanik Master Ban. Kalau seperti itu kejadiannya maka biasanya ISC Nmax mengalami gangguan katanya.

Akhirnya, penulis batalkan melanjutkan perjalanan ke Karo. Dan kami segera berbalik arah menuju ke Tanjung Morawa dan memilih rute :

-Mariendal

-Patumbak

-Ujung Serdang

-Gang Madirsan

-Lorong Mawar.

Sudah tentu anak-anak kami kaget. Karena baru 1 jam lebih kami sudah tiba lagi di rumah. Tidak berapa lama Bebere penulis yang bernama Ahlan datang ke rumah penulis dan bertanya : Kok balik Mama Tua...? Penulis menjawab sering padam Nmax, bahkan ketika menuju Deli Tua saja sudah ada 6 kali. Dan Pulangnya ada 2 kali padam.

Berdasarkan ringkasan AI Google,

Gangguan ISC ( Idle Speed Control ) pada Yamaha Nmax umumnya menyebabkan langsamsan tidak stabill (RPM) naik turun ), mesin mati mendada saat lepas gas,  atau sulit dinyalakan.Gejala ini sering ditandai dengan munculnya kode error 37 atau engine check menyala akibat sensor kotor atau rusak.

Besok renana penulis akan membawa NMAX Hitam doff ke bengkel resmi Yamaha Alfaa scopii Tanjung Morawa untuk pemeriksaan tentang ganggaun ISC tersebut.